De eksisterende reglerne er både uklare og for dårlige. Det er der bred enighed om. 

Læs også: "Drop Norwegian", opfordrer Forbrugerrådet

Men det EU-kommissionen nu har fremlagt efter at have revideret flypassagerernes rettigheder er nok klarere, men det er bestemt ikke bedre set med passagerøjne, fastslår Forbrugerrådet.

"Nu må vi se, hvor forslaget ender. Det skal videre til Ministerrådet og EU-parlamentet. Men vi mener bestemt ikke, at  flyselskaberne for fremtiden skal kunne slippe for at udbetale kompensation til passagerne med henvisning til for eksempel en mekanisk fejl på flyet, eller fordi det er snevejr i København,” siger jurist i Forbrugerrådet, Mads Mølgaard Braüner, i en pressemeddelelse.

Dagevis uden et sted at overnatte
Flyselskaberne har klaget over de store udgifter, som passagerrettighederne gav dem i forbindelse med askeskyen fra Island for et par år siden, og det har Kommissionen været lydhør over for.

Man foreslår nu, at selskabernes forpligtigelser til indkvartering i en sådan situation begrænses til tre nætter. Det protesterer Forbrugerrådet over:

”Vi frygter, at hvis forslaget vedtages, kan forbrugere i yderste konsekvens uforskyldt ende i en situation, hvor de i dagevis ikke kan få et sted at overnatte. Forslaget fjerner samtidig en del af flyselskabernes incitament til at få deres kunder fløjet hurtigt hjem, hvis de er strandet, og det er bestemt ikke smart”, siger Mads Mølgaard Bräuner.

Eneste positive ændring, som Forbrugerrådet kan få øje på, er flyselskaberne nu gratis skal ændre billetten, hvis man senest 48 timer før afgang opdager en fejl i navnet, der vil kunne betyde, at passageren vil blive nægtet at gå om bord i sit fly. 

Eksempler på de måske nye passagerrettigheder

Sådan er det nu ved forsinkelse:
1. Flypassagerer har ret til bistand og forplejning, hvis deres fly er to  timer forsinket (på korte europæiske ruter), tre timer forsinket (på længere ruter) eller fire timer forsinket (på de lange oversøiske ruter).
2. Efter forsinkelse på tre timer eller mere kan passagererne også kræve økonomisk kompensation - hvis forsinkelsen vel at mærke ikke skyldes usædvanlige omstændigheder.

Det foreslår Kommissionen:
1. Flypassagerer har ret til bistand og forplejning, hvis deres fly er to timer forsinket - dette uanset flyrejsens længde. Ny regel hertil: Flyselskabet skal hurtigst muligt orientere passagerne om årsagen til forsinkelsen - senest en halv time efter det planlagte afgangstidspunkt - og så snart et nyt afgangstidspunkt foreligger, skal passagererne have det at vide.
2. Efter forsinkelse på fem timer ved korte flyvninger (inden for EU og kortere internationale ruter) efter ni timers forsinkelse ved mellemlange flyvninger (op til 6.000 km) og efter 12 timers forsinkelse ved oversøiske flyvninger (over 6.000 km) kan passagerne også kræve økonomisk kompensation - hvis forsinkelsen vel at mærke ikke skyldes usædvanlige omstændigheder. 

Sådan er det nu ved usædvanelige omstændigheder:
Begrebet har ikke været præciseret.

Det foreslår Kommissionen:
Usædvanlige omstændigheder er forhold, der ligger uden for flyselskabets faktiske kontrol. F.eks. regnes naturkatastrofer og strejker (f.eks. flyvelederne) for usædvanlige forhold. Mens tekniske problemer opdaget i forbindelse med rutinemæssig vedligeholdelse af flyvene ikke er en usædvanlig omstændighed. 

Sådan er det nu ved omlægning af rejsen:
Det er ikke klart, om flyselskaberne skal acceptere, at en forsinket passager skal rejse med et andet flyselskab.

Det foreslår Kommissionen:
Hvis ikke flyselskabet inden for 12 timer kan omlægge rejsen til egne flyafgange, skal passageren tilbydes et andet flyselskab eller en anden transportform, hvis det er muligt.

(Kilde: Europa Kommissionen)

0 kommentarer |  Log ind for at skrive en kommentar