Annonce

Ryanair: Vi gider ikke høre på jeres flæberi

"I får ikke penge tilbage, så fuck off!" Foto: Eric Piermont

Flere billeder

Ryanair-bossen Michael O'Leary er træt af flæbende kunder, dovne ansatte, konkurrenter, franskmænd, EU, forældreorlov, miljøaktivister, overvægtige og meget, meget mere...

Af Jan Hedegaard
Onsdag den 1. september 2010

Side 1 | 2 | 3 | 4 | Næste »

Ryanairs kontroversielle chef Michael O'Leary er kendt for yderst bramfri tale, hvilket har fået en britisk journalist til samle en bunke af hans synspunkter i en bog. Her meddeler han sig umisforståeligt om blandt andet sit syn på flypassagerer, selskabets ansatte, om at stjæle, overvægtige, Boeing, franskmænd, miljøaktivister og forældreorlov.

Vi har plukket i udvalget:

Om kundeservice: "Folk siger, at kunden altid har ret, men ved du hvad? Det har de ikke. De tager ofte fuldstændig fejl og de har brug for at få det at vide."

Om undskyldninger: "Skal vi sige undskyld for vores mangel på kundeservice? Overhovedet ikke."

Om at få pengene tilbage: "Vi gider ikke at høre på jeres flæberi. Hvilken del af 'Indbetalinger refunderes ikke!' er det, I ikke forstår?"

Om af få pengene tilbage: "I får ikke penge tilbage, så fuck off!"

Om Ryanair's piloter: "Hvis dette er sådan en sibirsk saltmine at være ansat i og jeg er sådan et uhyre, hvorfor arbejder de så stadig for Ryanair? Er der nogen, der er utilfredse, står det dem frit for at finde et andet job. God vind."

Om omkostningsbevidsthed: "Vi har selv kuglepen med på arbejde og jeg siger til de ansatte, at de ikke skal købe dem. Tag dem der, hvor de er gratis. I banker og på hoteller og den slags steder. Det gør jeg selv. For nylig sad jeg under et interview med en kuglepen fra et hotel. Jeg må have fået den op under neglene et eller andet sted. Og jeg blev spurgt hvorfor. Jeg svarede, at vi hos Ryanair har en politik om at stjæle kuglepenne fra hoteller. Vi betaler ikke for kuglepenne. Det er en del af vores omkostningsbevidsthed."

Om ansatte: "De unge business-uddannede kommer med deres: 'De ansatte er vores største aktiv.' Sådan noget lort at lukke ud. Ansatte er den største omkostning. Og vi har alle ansat nogle dovne røvhuller, der mest har brug for et spark. Der er bare ingen, der tør indrømme det."

Om hvordan, han motiverer sine ansatte: "Frygt!"

Næste: "Fuck de franskmænd"

Side 1 | 2 | 3 | 4 | Næste »

5 kommentarer | Log ind for at skrive en kommentar

Kommentarer

Skrevet af Kjeld Jensen, man, 06/09/2010 - 13:53 - Indberet som upassende

Vi flyver ofte med Ryan air, når vi skal til London.
Billetterne er billige, og flyene går til tiden, der er desuden altid pænt rent i flyene, hvilket der ikke altid er i de dyrere fly.
Har flere gange chekket prisen på andre flyselskaber, deiblandt Cimber Sterling, men det er vanvittige priser i forhold.'
Vil mstadig flyve med Ryan air, blot kunne vi ønske at de atter ville flyve fra Esbjerg

Skrevet af thorfinn, tor, 02/09/2010 - 18:55 - Indberet som upassende

Jeg har fløjet flere gange, med Easy Jet, til, og fra Newcastle. Desværre flyver de ikke mere fra København.
Ryanair, er nok en tand for luset, til at jeg vil overveje dem! Når man har behov for at tage toget, for at komme frem, inden for en dagsrejse, til sit mål, - så bruger jeg hellere en anden mulighed! At lande ude i ødemarken, hvor folk ikke engang har hørt om éns mål, - så nej tak.

Skrevet af BoergeOf61, ons, 01/09/2010 - 17:20 - Indberet som upassende

TroelsZ: Dit valg. Jeg bruger Ryanair, når det er bedste valg. Den vigtigste grund til, jeg altid checker bagage ind hos Ryanair, er, at jeg ikke gider bøvlet med restriktioner for væsker i håndbagage. Jeg bor i Østjylland, og vil ikke rejse til København for at komme til London.

Når Ryanair ikke er attraktiv for mig, betaler jeg jævnligt noget mere end 100 kr. mere hver vej. Det gør jeg f.eks. for at undgå morgen- og aftenafgange. Jeg ved end ikke, hvor meget jeg betaler mere for det. I år er jeg jo gået over til tog hjem fra England. Ryanairs formiddagsafgang fra Tirstrup til Stansted er attraktiv for mig, når jeg vil til England. Med alle gebyrer betaler jeg ca. 475 kr. for det. Derimod er morgenafgangen fra Stansted til Tirstrup ikke attraktiv for mig. Sidst, jeg besøgte London, valgte jeg i stedet en togrejse med en overnatning i Hamburg til en samlet pris på ca. 1.800 kr. Selvom det var dyrt, er omvejen med fly via Kastrup ofte dyrere.

Billund Lufthavn har jeg næsten opgivet, fordi jeg ikke har bil til rådighed, og den lufthavn er et kedeligt sted at vente på en bus.

Skrevet af TroelsZ, ons, 01/09/2010 - 14:28 - Indberet som upassende

Ryanair er et helt igennem ledt selskab! Dog har de tvunget de gamle selskaber som SAS, BA, Iberia mv. til at ændre synet på det at flyve; fra at være åhh så fint til det det i virkeligheden er, en bus i luften ved tjenere som serverer pulverkaffe.

Jeg forsøger at udgå Ryanair, jeg tillader endda konkurrerende selskabers billetter koster op til 200 kr. mere (tur/retur) for at undgå Ryanair.

Folk hidser sig op over Ryanair men flyver alligevel med dem. Mit råd er ganske simpelt, fly med dem når de er billigst men lær deres regler 100%, brug så deres regler mod dem selv. Med andre ord, check ikke baggage ind, ha' ikke overvægt, køb absolut intet ombord på deres fly mv.

Således kan de fragte dig rundt i Europa for latterlige beløb og tjene mindst muligt (til tider gå i minus med deres slagtilbud). Hvis du kigger på deres regnskaber, så tjener de største delen af pengene på gebyrer og afgifter - det er her at du skal sætte ind. Brug deres egne regler i mod dem selv og få varen (flybilletten) leveret på samme tid.

Skrevet af BoergeOf61, ons, 01/09/2010 - 14:20 - Indberet som upassende

Michael O'Leary har da også haft en idé om transatlantiske ruter med en business class. I den forbindelse lovede han bl.a. gratis blowjobs på business class.

http://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE

Prøv 2 numre af rejsemagasinet Escape for 50 kr.

Mamma Mia for en by

Stockholms nyeste attraktion »ABBA The Museum« er åbnet under stor mediebevågenhed. Rejseliv var med og guider her til ABBA-oplevelser ude i byen og på museet

Her er verdens højeste skyskrabere

Hotel Radisson på Amager udvider med 10 etager og overgår dermed Danmarks nuværende højeste bygning med 16 meter. Det er stadig ingenting i forhold til verdens 10 højeste skyskrabere.