SAS serverer cocktails til passagerer business og first class.

Se også: Gourmet-klasse i Københavns lufthavn

Om bord Singapore Airlines får samme klasser mad designet af verdenskendte michelin-kokke. Og australske Qantas byder sine first class-kunder på kobe-bøf med ansjossmør.

De gastronomiske anstrengelser vil ingen ende tage, når det gælder dem, der flyver på selskabernes dyreste sæder på langdistanceruterne.

Men når man rykker ned på økonomiklasse, er sagen en anden.

Her har gourmet-tendensen ikke slået helt igennem endnu, selv om der også i andre rejsesammenhænge satses mere og mere på gourmet. Som eksempelvis Københavns Lufthavn, der i 2012 åbnede filialer af bøfhuset MASH og Bib Gourmand-indehaver Le Sommelier. Begge restauranter med gastronomien i højsædet.

A la carte med gourmet
De fleste flyselskaber serverer måltider på langdistanceruterne, der indgår i billetprisen.

Det samme gør KLM og Air France, men de to selskaber har i de seneste år tilbudt passagerer på økonomiklasse at tilkøbe gourmet-mad fra en a la carte-menu.

De to selskaber, som fusionerede i 2003, har forskellige menuer, men prisniveauet og konceptet er nogenlunde det samme.

På selskabernes langdistanceflyvninger kan man i forbindelse med, at man køber billetten, vælge at opgradere sin almindelige flymad. Priserne ligger mellem 12-28 Euro.

"Det er ikke gourmet, som vi kender det på landjorden, men vi har gjort noget ekstra ud af maden. Grunden til, at vi kalder det gourmet, er, at menuen retter sig mod passagerer, der går meget op i mad, siger Vincent Audusseau, country manager for Air france - KLM i Danmark og Island.

Mad er en vigtig del af rejsen
Hos KLM kan eksempelvis man købe japansk sushi, wakame-tangsalat og letrøget laks med wasabi-mayonnaise. Og slutte af med en dessert bestående vanilje-mousse med jordbær-kompot.

Vincent Audusseau lægger ikke skjul på, at menuen er en måde at tjene flere penge på, men det er også for at udvikle selve oplevelsen i flyet.

"Vi finder hele tiden på nye måder at forbedre oplevelsen af at rejse med os, og vi ved, at mange synes, at maden er en vigtig del af deres liv og selvfølgelig derfor også rejsen," siger Vincent Audusseau, der ikke har tal på, hvor mange der har bestilt fra a la carte-menuen, men han vurderer, at salget stadig er i sin opstartsfase.

SAS bruger ikke betegnelsen gourmet

At der ikke satses på gourmet til økonomiklassen hos SAS er dog ikke ensbetydende med, at maden ikke er god, pointerer Pernille Andersen, kommunikationskonsulent hos SAS.

"Vi bruger de bedste råvarer - også til økonomiklasse. Og vi undersøger naturligvis hele tiden, hvordan vi kan forbedre vores produkt for vores passagerer på denne klasse, men vi bruger ikke betegnelsen gourmet." 

Se også: Flyvende femstjernet hotel
 

0 kommentarer |  Log ind for at skrive en kommentar