Forleden kom det frem, at endnu et flyselskab har planer om at nedlægge første klasse på en lang række ruter.
Læs også: Hvad passagerer hader ved andre passagerer
Det er australske Qantas, der som led i en stor sparerunde vil fjerne to ud af tre sæder på første klasser på de lange ruter til fordel for ekstra pladser på økonomiklassen.
Antallet af forretningsrejsende har faldet markant i kølvandet på den økonomiske krise, og alle flyselskaber er blevet meget mere selektive om, hvilke ruter de vil have første klassse på, siger formand for Asia Pacific Aviation, Peter Harbison til Travel News.
F.eks. har Cathay Pacific, som ellers satser på højt kvalitet, ikke mere første klasse på flyene mellem Hongkong og Sydney.
Forretningsrejsende på økonomi
"Premium economy ser ud til at være det produkt, som stadig flere forretningsrejsende søger. Her har man lidt mere plads uden, at man behøver at betale for business class," oplyser Peter Harbison.
Økonomi ekstra, premium economy eller hvad den "nye klasse" mellem almindelig økonomiklasse og business nu kaldes, er indrettet med lidt mere plads, lidt mere luksus og ofte også billetter, der kan ombookes.
Qantas, der er i hånd konkurrence med flysekslaber som Emirates og Singapore Airlines, forventes kun at beholde sin første klasse på flyvninger mellem Sydney og Los Angeles samt Sydney og London.
Se også: Find det bedste flysæde
Skrevet af pjensen9, ons, 10/02/2010 - 18:53 - Indberet som upassende
Med de nye saeder paa BUsiness Class, hvor man kan ligge helt fladt er forskellen til 1. klasse formindsket vaesentligt. Hvis man er heldig er der ikke noget saede ved siden af en og der er lidt mere plads i kabinen, men naar man som jeg bare vil sove paa de lange ruter, saa er det ikke de ekstra penge vaerd. Og maden er underordnet Dem der flyver 1. klasse spiser rigeligt ude i forvejen. Hvis man vil have en god middag gaar man paa en god restaurant, det er bare meget svaert at lave gourmet mad i et fly koekken lige meget hvor meget de forsoeger.